jueves, 31 de agosto de 2017

TÉRMINOS MARINOS

¿Por qué en el mar todo se llama de otra forma? te explicamos el significado de los terminos marítimos mas habituales en el mundo de los cruceros, para que no te tomen por un grumete.
Atracar - Arrimar la embarcación a otra, a tierra o a un muelle. En el caso de los cruceros, siempre hablamos de que están atracados cuando están amarrados a un muelle. (vease diferencia con fondear y varar)
Babor - Banda o costado izquierdo del buque mirando hacia proa (delante).
Calado - Medida vertical de la parte sumergida de un buque, es decir, la distancia entre el punto más bajo del barco y la línea de flotación. Tambien se llama calado a la profundida del mar en un determinado punto. Es una información importante para saber si un muelle puede acoger un determinado crucero o no.
Cubierta - Cada uno de los pisos de un barco. También se utiliza para referirse especificamente a la cubierta superior o la más exterior.
Eslora - Longitud del barco.
Estribor - Banda o costado derecho del buque mirando hacia proa (delante).
Fondear - Amarrar el barco al fondo marino, normalmente mediante ancla en el caso de los cruceros.
Gangway - Pasarela de embarque en inglés.
IMO - International Maritime Organization - Organismo de la ONU que promueve la colaboración entre estados para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina. Regula también las normas de navegación internacionales. Su página web es www.imo.org
Manga - Ancho máximo del barco.
MARPOL - Marine Polution - Convenio internacional regulado por la IMO para prevenir la contaminación procedente de los buques.
Milla - La milla náutica es una unidad de longitud que equivale a 1.852 metros.
Nudo - Medida de velocidad que equivale a una milla náutica por hora.
Popa - Parte trasera de un barco. Tercio posterior de un buque.
Proa - Parte delantera de un barco. Tercio anterior de un buque.
Puente - Es el lugar del barco desde donde se gobierna la nave. Con frecuencia se hace una mala traducción del italiano ponte, y se denomina puentes a las cubiertas, pero ponte en italiano significa cubierta. En español, cada piso del barco se llama cubierta, y solo hay un puente, el puente de mando.
SOLAS - Safety Of Life At Sea - Convenio internacional regulado por la IMO que impone las condiciones de seguridad que deben cumplir todos los barcos. Se creó como respuesta al hundimiento del Titanic y se actualiza cada pocos años. Es el que obliga a hacer el simulacro de emergencia, el que marca cuantos chalecos, botes salvavidas y otro medios de salvamento debe haber a bordo
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Tender - Anglicismo para denominar a las embarcaciones auxiliares que transportan pasajeros desde/hacia tierra cuando el barco está fondeado. Los cruceros llevan a los lados muchos botes salvavidas, normalmente algunos de ellos son mas grandes, tienen ventanas y doble quilla; estos serían los tenders.
T.R.B. o Toneladas de Registro Bruto - Al hablar de toneladas todo el mundo cree que hablamos del peso del barco, pero en realidad esta es una medida de tamaño, de volumen, y no de peso. Una tonelada de registro bruto equivale a una tonelada Morson, que son 100 piés cúbicos, es decir, 2,83 metros cúbicos. La toneladas de registro bruto provienen de cuando era necesario medir la capacidad de carga de los buques, de cuantos "toneles" de vino cabian en la bodega, así que lo que expresa esta medida es cuando espacio cerrado total hay en el barco. Para saber si un barco es más grande que otro de nada sirve la eslora y la manga, es el tonelaje lo que nos indica cual tiene más volumen.
Varar - Cuando un barco toca fondo con la quilla y queda inmovilizado. Es un accidente que no ocurre con frecuencia.

TARJETA SANITARIA EUROPEA

Para solicitarla clica aquí.
La Tarjeta Sanitaria Europea es individual y certifica el derecho de su titular a recibir las prestaciones sanitarias que sean necesarias desde un punto de vista médico, durante una estancia temporal en cualquiera de los países integrantes de la Unión Europea (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Suecia), del Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein, Noruega) y Suiza, teniendo en cuenta la naturaleza de las prestaciones y la duración prevista de la estancia. La Tarjeta Sanitaria Europea es válida desde su recepción hasta la fecha de expiración que consta en la misma. La asistencia sanitaria se recibirá en igualdad de condiciones con los asegurados del país al que se desplaza.
Se recuerda que la Tarjeta Sanitaria Europea no es válida si el motivo por el que se desplaza a otro Estado es recibir un tratamiento médico específico, ni tampoco es el documento adecuado cuando usted traslade su residencia habitual al territorio de otro Estado miembro.
Estados en los que tiene validez la TSE: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumania, Suecia y Suiza.
La TSE no es válida cuando el desplazamiento tenga la finalidad de recibir tratamiento médico, en cuyo caso, es necesario que el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) o el Instituto Social de la Marina (ISM) emitan el formulario correspondiente, previo informe favorable del Servicio de Salud.
En algunos casos, deberá asumir una cantidad fija o un porcentaje de los gastos derivados de la asistencia sanitaria, en igualdad de condiciones con los asegurados del Estado al que se desplaza. Estos importes no son reintegrables.
Para ampliar información podrá consultar la dirección de Internet http://ec.europa.eu/social.
La TSE es válida desde la fecha de su recepción hasta la fecha de caducidad indicada en la misma. La utilización de la TSE durante su periodo de validez se encuentra condicionada a que su titular continúe reuniendo los requisitos que dieron lugar a su obtención. En otro caso, los gastos que se originen podrían ser reclamados en concepto de prestaciones indebidas, de acuerdo con lo previsto en el artículo 76 del Reglamento (CE) 883/04.

EL BARCO COSTA MÁGICA

El Costa Magica, uno de los barcos los más refinados de la flota Costa Cruceros, zarpó por primera vez en el año 2004 y cuenta con un total de 1358 camarotes de los cuales 785 tienen vista al mar. Dispone de 42 suites, 8 mini suites y 8 suites de lujo. Es el barco gemelo del Costa Fortuna.
El Costa Magica está totalmente inspirado por Italia y pensado como un tipo de viaje iniciático a través de Italia. La decoración recuerda el ambiente y el encanto de los paisajes italianos desde Capri a Portofino, la Costa Smeralda, Maratea, Bellagio … Es un navío respladeciente, espectacular y sorprendente, con bellos puentes exteriores como el puente central “Maratea” , el anfiteatro o el lido “Positano”, muy confortable con su cubierta retráctil de cristal que permite adaptarlo a todas las ocasiones y climas, igual que Costa Mediterranea, Costa Atlantica, Costa Serena ... Este maravilloso barco cuenta con numerosas obras de arte contemporáneo realizadas por maestros de la prestigiosa Academia de Brera, en Milán. Hay que destacar el gran bar Salento, inspirado del clasicismo, amplio y luminoso con sus grandes ventanales, lugar ideal para tomar una copa entre amigos.


Encontrarán a su disposición un extraordinario oasis de bienestar, el Club Salute Saturnia de 1300 m2 con gimnasio, salas de tratamiento, sauna y baño turco, pista polideportiva con circuito de jogging al aire libre. Los deportistas apreciarán las pistas de tenis, fútbol, y voleibol, las piscinas, los 6 jacuzzis y el tobogán y los que lo prefieran se deleitarán tomando el sol sobre una de las numerosas tumbonas que están a su disposición. Si quieren pasar un agradable momento de lectura podrán ir a la Biblioteca "Bressanone", decorada de estilo nórdico y los que deséen quedar conectados con resto del mundo irán al Internet Cafè. Los más pequeños podrán entretenerse en el “Squok Club”, paraiso de los niños.
A bordo, la cocina es un arte de vivir. Desayunos, almuerzos, bocaditos y pasteles, cena, bufet de medianoche, sin contar las pizzas y los deliciosos helados propuestos durante el dia... En el Costa Magica podrán escoger entre 4 restaurantes incluido el “Club Vicenza” (de pago y con reserva previa), el “Ristorante Costa Smeralda”, elegante y luminoso con un gran ventanal que da al mar, la “Tavernetta Club Vicenza”, inspirada de la arquitectura del renacimiento veneciano, el bar y el restaurante tienen una vista fabulosa sobre el cielo y el mar y el "Ristorante Bufet Bellagio", sobre 2 niveles, amplio, luminoso e ideal para saborear una deliciosa pizza.
Al anochecer, tendrán un sinfín de opciones para pasar una velada inolvidable…el teatro de tres pisos “Urbino” les ofrece un espectáculo de alta calidad animado por artistas internacionales: music-hall, cabaret, cantantes, acróbatas o espectáculos de magia…, ¿ por qué no ir a probar fortuna al casino “Sicilia” ' Ruleta, blackjack y máquinas tragaperras les están esperando... discoteca “Grado”... Luego cita en la discoteca para veladas temáticas organizadas por nuestro equipo de animadores y bailarines. Ritmos y bailes conocidos e indémodables … Para un ambiente mas tranquilo, instálense cómodamente en uno de nuestros numerosos salones como el Piano Bar "Capo Colonna", homenaje a la Magna Grecia, acogedor y lugar ideal para reunirse con sus amigos.
CAMAROTES
En los barcos de Costa hay cabinas que se ajustan a cada necesidad, en términos de espacio, funciónalidad y ubicación, sin tener que sacrificar la comodidad que necesitas para relajarse. En cada cabina se pueden encontrar pequeñas y grandes comodidades: aire acondicionado, TV, secador de pelo, caja de seguridad y mucho más.
RESTAURANTES Y BARES
Un crucero es también un viaje para el paladar: cada almuerzo y cada cena, cada desayuno y cada aperitivo tiene un sabor especial en un vacación Costa. Todos los restaurantes ofrecen especialidades preparadas con ingredientes de la más alta calidad y la atención a los alimentos que distingue el Made in Italy.
BIENESTAR Y DEPORTE
Hay fiestas que aumentan el brillo de la cara y la piel, el cuerpo resulta más tonificado e incluso regeneran la mente. Son vacaciones Costa. A bordo se puede disfrutar de los deportes y el bienestar cada vez que quieras.
DIVERSIÓN
De día y de noche, en un crucero Costa no tienes tiempo para aburrirte: piscinas, galerías comerciales, de entretenimiento para adultos y espectáculos para niños, una discoteca y un casino. Esta es sólo una muestra de lo que te espera a bordo.
ARTE
5500 obras de arte

VUELOS DE REGRESO DESDE ESTOCOLMO

PRECIOS ORIENTATIVOS

PRECIOS EN OCTUBRE DE 2017
CATEGORIAS DISPONIBLES
 

Desde hace casi medio año COSTA sólo oferta este crucero con vuelos incluidos.

sábado, 19 de agosto de 2017

PUERTO DE LISBOA

El puerto de Lisboa se encuentra en las orillas del estuario del río Tajo. En cuanto a su historia, este puerto tiene una larga tradición en el mundo de los cruceros, siendo una escala importante para muchos itinerarios con una magnífica ubicación geográfica. Lisboa es un destino con un clima templado, lo que es un gran atractivo turístico junto con la diversidad de sitios turísticos y las buenas conexiones aéreas internacionales. Si quieres visitar esta maravillosa ciudad y conocer otros países en crucero, te aconsejamos que busques ofertas de cruceros desde Lisboa dado que su puerto de salida es uno de los más importantes para cruceros por el Atlántico o incluso en cruceros por Mediterráneo Occidental.
Previsão de navios de cruzeiro
Acesso para consulta da previsão de navios de cruzeiro mensal e anual
Terminales:
- Terminal de Cruceros de Alcântara (ACT): Con una longitud de 465 metros
- Terminal de Cruceros Rocha Conde de Óbidos (TCRCO): Con una longitud de 483 metros de largo, tiene capacidad para recibir hasta tres buques
- Terminal de Cruceros de Lisboa A (TCL A): Con una longitud de 1086 metros, permite atracar a 3 buques simultáneamente.
- Terminal de Cruceros de Lisboa B (TCL B): Con una longitud de 360 metros.
Servicios:
- Cambio de divisas
- Parada de autobuses
- Parada de taxi
- Cafetería
- Tiendas de artesanía
- Tiendas de souvenirs
- Teléfono público
Información turística
Lisboa, capital de Portugal, es sin duda una de las más fascinantes ciudades europeas: rica en numerosos monumentos del arte manuelino y en museos y edificios construidos con inteligencia y uniformidad, Lisboa se extiende con forma de anfiteatro recorriendo las laderas de unas bajas colinas, reflejándose en las aguas del río Tajo, en el punto en el que se forma el estrechamiento entre el mar interior, llamado Mar de la Palha, y el estuario. El Chiado es la calle más elegante de Lisboa: palacios e iglesias barrocas se alternan con atractivas tiendas de gran lujo. El símbolo de la ciudad es la Torre de Belén. Fue erigida en el punto desde el que Vasco de Gama partió para realizar su viaje a las Indias. Construida dentro del río, la torre servía para proteger la entrada de los barcos en el puerto. La fascinación de Lisboa nace de la fusión entre lo antiguo y lo moderno. La ciudad es rica en lugares que bien valen una visita: la Plaza del Comercio, considerada la más bella de Europa, el Rossio, corazón de la ciudad, el barrio de Belén, la Avenida de la Libertad y el Parque Eduardo VII. Desde la ciudad, se llega fácilmente al antiguo ambiente de Cascais, el gran Casino de Estoril, a espiritualidad de Fátima y la fastuosa “Versalles” portuguesa de Queluz.
Dirección
Gare Marítima de Alcântara
1350-352 Lisboa
Portugal
Distancia al centro
El puerto de Lisboa se encuentra a media hora a pie de la Iglesia de San Roque, en el centro de la ciudad.
Cómo llegar
Desde el centro
- Tranvía + Tren: Línea verde, desde Rossio a Rossio a Cais do Sodré + Tren en la línea de Cascais hasta Alcantara-Mar, 25 minutos.
- Coche: 10 minutos por Av. Brasília.
La información siguiente es de CHUMAKER en el foro de INFOCRFUCEROS: